Aus aktuellem Anlass noch etwas von mir zum Thema Bremskraftverstärkung bei der aktuellen Shimano Saragosa.
Ich möchte hier Wolli nicht zu sehr ins Handwerk pfuschen und um ehrlich zu sein, kam der Tipp sogar von Ihm. Hier jetzt nochmal für alle zum mitlesen.
Bei der letzten Tour haben wir die Saragosa mal ein wenig im Härtetest gehabt und die allgemeine Performance war super. Lediglich im maximalen Bremskraftbereich waren leichte Defizite erkennbar. Obwohl sich der Bremsknopf kein Stück mehr bewegen ließ, fehlten so etwa 1-2 kg Bremsdruck, wenn es mal hart auf hart kam.
Abhilfe schafft da diese kleine Änderung:
So sieht der obere Teil der Bremseinheit nach dem Zerlegen aus. Shimano hat bei der Saragosa wenigstens dieses Mal gleich Bremsscheiben aus CFK-Material verwendet - Kompliment!
Wie man sieht ist das Fett im Gebrauch durch den Abrieb etwas schwarz geworden, zudem wurde damit auch ab Werk nicht gegeizt, wobei bei der Bremse nicht gilt "Viel hilft auch viel!".
Mit Bremsenreiniger alles hübsch entfetten...
... sieht doch schon viel besser aus! Nun auch noch unter den obersten Metalwascher eine weitere CFK-Bremsscheibe legen, denn dafür ist noch problemlos Platz.
Mit entsprechendem "Drag Grease" (hier von Shimano wahlweise auch mit Cal's) sparsam die CFK-Scheiben einschmieren...
... und alles wieder enstprechend zusammenbauen.
Schon erreicht man das gewünschte Extra an Bremskraft.
Danke Wolli für den Tipp, denn die Rolle ist vom Preis-/Leistungsverhältnis ansonsten echt ihr Geld wert!
Grüße
Robert
Kommentare 4
reinaard van der vossen
Robert, wieviel Hatt Der 10000 SW denn an bremskraft mit dieser mod? Der untere sheibe doppelt hatt kein sinn ohne ein metal zwischenring und fixierung. dann kann man besser eine stella spule draufsetzen
rookie80 Autor
Hallo Reinaard, ja ich habe auch nur die oberen Bremsscheiben auseinander gebaut, das ist richtig. Die Zusätzlichee Bremsscheibe erfüllt schon vollstens den Zweck, den ich erreichen wollte. Zwei von den großen Scheiben passen unten warscheinlich nicht rein.
reinaard van der vossen
http://www.stripersonline.com/…1000/height/1000/flags/LL
reinaard van der vossen
Ich sehe nur die oberen bremsscheiben. Die 10000 hat doch auch eine unter der spule. Wegen die viel grossere durchmesser ist der ziemlich wichtig fur die maximalbremskraft. Es könnte sein das ich mich irre aber galaube foto's von der untere bremscheibe gesehen zu haben