Beiträge von BenjaminB.

Gibt's doch bei Tackle24 so einiges, XZOGA und Expert Graphite. Guck da mal rein...

Dann würde ich zum Blackhole tendieren. Da hatte ich schon mal eine von der Stange in der Hand. Ordentlicher Knüppel wenn du die Graphite Version nimmst.

Bei Tackle24 habe ich sonst auch noch nen potentiellen Kandidaten gesehen...

http://tackle24.de/index.php?a=8722

Hi Chris,
für Rooster würde ich ne leichtere Rute nehmen. Für Cubera sieht das Ganze schon anders aus, da würde ich nen Knüppel bevorzugen.
Die Xzogas habe ich noch nicht gefischt, kann daher nicht soviel dazu sagen.
Wenn ich fahren würde, dann würde ich für Rooster meine Major Craft Giant Killing GKC-86Tuna nehmen.
Für Cubera würde ich ne reinrassige PE8 Popper Rute mitnehmen. In meinem Fall müsste da ein Selbstbau herhalten.

Die Majorcraft würde dann auch auf Sailfish, Jacks und co nutzen und YFT sofern bis max. ca. 50Kilo.
Wenn große YFT da sind, dann die PE 8 Popperrute.

Keine Ahnung ob das jetzt hilft

TL,
Benjamin

Petri und schön, dass es dir wieder besser geht!

Den will ich nicht an der Popperrute haben...

Klingt alles sehr unkonkret...
Was popperst du denn so auf den [lexicon]Kanaren[/lexicon]?
Also Köder und Gewicht? Welche Zielfische bis zu welchem Gewicht?

Oder bei Tackleking oder Moritz in Nauen nachfragen....beide vertreiben offiziell Zenaq. Das wird wohl deutlich günstiger als zweimal Versand um die halbe Welt und zweimal Einfuhrkosten zu bezahlen.

Bei 90cm die Westin, darunter die Shimano oder Ioda. Viel mehr ist mir momentan nicht bekannt...

Also genau so lang wie meine andere Reiserute, die hier:

http://tackle24.de/index.php?a=6248

Ist aber in dem Sinne keine klassische Reiserute, weil sie nicht in den normalen Koffer passt. Aber sie passt zusammen mit meiner Slow Jigging Rute in einen Langwaffenkoffer. Wenn zwei Koffer im Flugtarif drin sind, kann ich somit auf diese Rute zurückgreifen, wenn ich ohne Rohr fliege. Ist kürzer und damit weniger ermüdend als die Jigwrex.

Zitat von Bernhard

Hallo Carsten,
weit ist die durch die Griffteilung nicht von den 90cm. Ich finde nur keine Info über die wirkliche Transportlänge.

Transportlänge = 108cm, steht doch in der Beschreibung

Technische Spezifikationen:
Rutenlänge - 172cm
Tranportlänge - 108cm
Teile - 2Aktion - Fast+
Best Drag - 9-11kg
Lure Weight - Max 400g
Gewicht - 306g

Falls du am Gepäck was ändern magst und du mit einer Reisetasche auf 90cm Transportlänge kommst, dann wäre die WESTIN 3776 Jigging G.C. ein heißer Kandidat.
Gibts zum Beispiel bei Wolfgang:
http://the-tackle-shop.com/jig…estin-3776-jigging-t.html

Ansonsten ist das Angebot da sehr übersichtlich in dem Bereich. Aus Frankreich wäre die IODA noch eine Möglichkeit, aber ich hab keine Ahnung was die taugt...
https://www.pecheur.com/de/de/…meer-ioda-57j-133159.html

Ich habe für solche Zwecke eine Shimano Jigwrex STC zu Hause. Die ist aber kaum noch zu bekommen. Einen Link dazu habe ich noch gefunden, den schicke ich dir per PN.

Werde auch sonst nochmal gucken was es so gibt...

TL,
Benjamin

Hi Carsten,

• Länge?
• max. Transportlänge?
• Statio oder Multi?
• angestrebtes Budget?

VG,
Benjamin

Moin Björn,

das Verhältnis von Bild zu Realität weicht wohl von Händler zu Händler bzw. von Produkt zu Produkt unterschiedlich stark voneinander ab, kann ich mir vorstellen. Ich hab da noch nichts bestellt, aber die Popping Rute sieht eigentlich ganz gut aus, Jigrute etwas zu viel Bling Bling für meinen Geschmack. Aber interessante Preise.
Gefühlt würde ich auch eher ne Rute als ne Rolle bestellen. Rute kann man ja mal Zuhause ordentlich belasten und ein paar mal beim Werfen ordentlich durchziehen. Wenn sie hält -> wunderbar, wenn nicht, dann ist sie vor dem Urlaub aussortiert in der Tonne.
Rollen kann man m.E. nicht so einfach testen auf Haltbarkeit. Da würde ich wohl lieber auf ne Spheros SW oder sowas zurückgreifen.

Ich bin gespannt, aber lass uns mal bitte an den Erfahrungen teilhaben...

TL,
Benjamin

Edit: Merkwürdig finde ich noch die mittige Teilung bei der Popperrute. Sieht man ja sonst eher nicht.

Fuchshai kann man glaub eich ausschließen wenn man Maulgröße und Lebensweise bedenkt. Der frisst eher kleine Schwarmfische die er vorher mit einem Schwanzhieb betäubt hat.
Ich würde bei der ausgebissenen Stelle schon von einem Mako, Heringshai oder kleinem weissem Hai ausgehen.

Ja damit wird die Zielgruppe aber auch fast auf die Stella Kunden zusammengeschrumpft. Hatte damals schon arge Probleme mir die 16k für meine Spheros 10k zu kaufen. Jetzt wäre die Spule teurer als die ganze Rolle. Das macht keinen Sinn mehr... Da kann ich lieber gleich ne Twinpower 14k kaufen.
Vielleicht regelt der Marktmechanismus das ja wieder nach unten. 100€ ist ein Preis der okay ist, 150€ nicht - bei aller Sympathie.

Die Angaben stimmen eigentlich...
Also:
PE2-320M
PE4-240M
PE5-170M

Hmh, ja okay der Thread geht eigentlich um die Spinversion, gepostet habe ich die Triggerversion. Mein Fehler.
Vielleicht reden wir auch ein Stück weit aneinander vorbei.

Fürs reine Thuna Fischen mit Bait würde ich mir wohl eh was anderes holen.
Wenn es darum geht ne Jigge zum BFT fischen zu missbrauchen und ich will das mit einer Multi machen, dann wird es wie gesagt schwer ohne Trigger was zu finden was Beringung für Multirollen hat.
Bei Stationärrolle müsste es natürlich die Spin Version sein.

Ich würde aber eher auch zur Expert Graphite greifen und dort meine Alutecnos Gorilla 8V draufschnallen. Wenn man halt ne Jigging Kombi einsetzen will.

Denke du wirst keine mittelschwere bis schwere Jiggingrute für Multi ohne Trigger finden...
Warum sollte das deiner Meinung nach hinderlich sein?

Davon mal angesehen gibt es sicherlich ergonomischere als das hier verbaute Modell.

Wieder für 70 bzw. 80 Taler zu haben:

http://fischdeal.de/deals/sava…boat-bullie-trigger772017

Hi Ulf, sorry war kurz angebunden als ich geschrieben habe. Sollte nicht pissig rüberkommen...

Generell kannst du davon ausgehen, dass Schüre aus US mehr halten als angegeben, weil dort die Nassknotenfestigkeit angegeben wird.
Die 65 lbs JB hat also tatsächlich eher fast 100 lbs linear.
Kannst du auch hier nachlesen:
http://www.paulusjustfishing.com/4linetesting.htm
Screenshot ist angefügt.

Bei japanischen Schnüren ist es anders, da wird häufig der Max Wert angegeben. Der Durchschnitt kann auch gerne mal einige % drunter liegen.

Bei Schnüren die für den deutschen Markt bestimmt sind, ist der Durchmesser eigentlich immer stärker als angegeben und die Tragkraft immer geringer als angegeben. Ausnahmen bestätigen die Regel (Stroft)

Summa summarum musst du jede Schnur individuell betrachten, ne 65lbs JB ist nicht zu vergleichen mit ner 65 lbs Varivas, YGK oder sonstwas.
Beim normalen Jiggen mit normalem Gerät und normalen Armen kriegst du die 65 lbs nicht durch.

TL,
Benjamin

Warum soll ne 65lbs die real eher ne 80lbs Schnur ist nicht ausreichend sein?
Versuch die mal im normalen Drill durchzureissen. Damit kannst du ankern...

Zitat von Salzwasser

Weiß man jetzt warum das Boot gesunken ist?

Bei Facebook steht dieses Statement, hoffe es ist okay, dass ich das hier zitiere:

As most of you know. We lost our boat.
My crew fought hard to the very end and am proud of them. We had very little time and they done their best. We had two boats come to our aid.
Thanks to the Freespool and her crew and captain who tried valiantly to tow us in to shallower water and wouldn't give the order to cut the rope until she came to a standstill and started to go under. Thanks to the captain and crew of the Hakaloo who shadowed us and picked up my crew once they were in the water. Thanks to the Hedonist for alerting the coast guard and getting them on the seen. Thanks to all the commercial fisherman who stopped fishing and moved in on us to give aid, It happened fast and nothing could be done. We were in calm waters and not racing down on a fish. Not one wave came over the back. We believe it to be an exhaust pipe failure under the cockpit deck. Unreachable. Easy to think now of what we could have done but time wasn't on our side. All bilge pumps worked and also our emergency bilge pumps.
We had eliminated,neutralised all other possible reasons and by that time it was too late. Nothing could deal with the amount of water coming in. Nothing was saved from the vessel.
We had no time.
She sank quickly and was held up by an air pocket in the bow, she hung like that for a while before the hiss of air from the hatch slowed and she sank with everything including a part of all of us.
It was Gut wrenching to watch her slip beneath the waves.
Thank you to everyone who has called and sent messages. I will answer all in time, just a bit too raw and hard to deal with at the moment.
We are all safe and we will be back. JP

Meine Spheros SW10k mit 16k Maxel Spule hat schon so einiges ausgehalten, kann mich bislang nicht beklagen. Jiggen in Mexico, Malediven und [lexicon]Ascension[/lexicon].
P/L definitiv am besten aus dem Trio m.M.n..
Beim Design sieht es schon wieder anders aus, aber das ist mir jetzt nicht am Wichtigsten.

Wenn man keine hohen Bremseinstellungen fischt, ist das ja kein Problem. Ich hab meine Avet MXJ damals beim traumhaften Dollarkurs von ca. 1,40 zu 1 direkt in den USA mitgenommen, für den Preis bekam man keine andere Rolle die so robust, langlebig und wertstabil ist. Mit dem schlechten Wechselkurs von heute hat sich der preisliche Abstand natürlich deutlich verringert, aber immer och deutlich günstiger als viele andere.
Für Norwegen reicht die MXJ aber vollkommen aus und das Binding ist bei den dort üblichen Bremseinstellungen zu vernachlässigen. Selbst nach Jahren des Gebrauchs könnte ich sie jetzt noch mit Gewinn weiterverkaufen

Aber ja mit grenzwertigen Bremseinstellungen würde das kein Spaß mehr machen, da würde ich dann auch andere Rollen bevorzugen.
Für jeden Zweck das richtige Röllchen, auch die Avet hat Ihre Daseinberechtigung, wenn Bremskraft nur im überschaubaren Bereich benötigt wird. Sonst gibt es ja auch die Raptor Modelle mit doppelter Bremse, da dürfte sich das Thema auch bei höheren Bremseinstellungen als wenig problematisch darstellen vermute ich.
Bzw. gibt es ja auch die neue G2 Generation, die auch mehr Bremskraft verspricht.

Hallo Josef,
die Avet ist einseitig gebremst, je fester die Bremse angezogen ist, desto mehr Kraft wirkt seitlich auf die Kugellager. Dadurch wird das Kurbeln schwerer. Der Effekt nennt sich "Binding". Ist kontruktionsbedingt, musst du dir keine Sorgen machen.

Wenn die Bremse allerdings zu fest geknallt wird, dann verkürzt das auch die Lebensdauer der Lager. Also nicht so weit über die Herstellerangaben hinaus gehen.

TL,
Benjamin

Guckst du hier:

Boardies Competion Kroatien 2018 Termin

Mehr Schnurfassung ist nicht schlecht, aber bedenke das Gewicht!
Ich kenne weder deine Technik, deine körperliche Verfassung noch Reiseziel und Zielfisch.
Aber ne 20k Saragosa, wo sie gerade erwähnt wird, wiegt mit Schnur ca. 1 Kg. Wenn man mehrere Tage hintereinander viel jiggt, dann kann das Gewicht durchaus zu schnellerer Ermüdung führen. Ich bin mit meiner 10K Shimano Spheros mit 16k Maxel Spule bislang ausreichend zufrieden.

Na dann stimm für August ab in der Abstimmung

18k zum Poppern, 20k zum Jiggen, wenn man denn in der Größe was braucht.

Hi Patrick,
September muss ich gucken, da ist Geschäftsjahresabschluss meiner Firma, da ist immer gut zu tun. Aber ich hoffe, dass ich die 4 Tage Urlaub unterbringen kann, müsste halt so anreisen, dass ich wenig Zeit verliere...